路面狀況監(jiān)測站是干嘛的：道路積水結(jié)冰實(shí)時(shí)預(yù)警，提高道路安全性【型號(hào)推薦：TW-LMZK1，物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備，天蔚環(huán)境支持定制服務(wù)】在惡劣天氣（如暴雨、暴雪、低溫）頻發(fā)的背景下，道路積水、結(jié)冰已成為交通事故的主要誘因之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，雨雪天氣下道路事故率較晴天增加30%~50%，其中因路面濕滑導(dǎo)致的側(cè)滑、追尾占比超60%。路面狀況監(jiān)測站通過多傳感器融合、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集與智能預(yù)警，為交通管理部門提供精準(zhǔn)的路面狀態(tài)信息，顯著提升道路安全性。分析某路段積水/結(jié)冰頻率，優(yōu)化排水系統(tǒng)或除冰劑投放策略。對比不同年份數(shù)據(jù)，評估氣候變化對道路安全的影響。某跨江大橋安裝監(jiān)測站后，在-5℃低溫下提前2小時(shí)預(yù)警結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn)，交警部門及時(shí)封閉車道并撒布融雪劑，避免重大交通事故。

一、產(chǎn)品簡介

路面狀況監(jiān)測站采用遙感技術(shù)，避免了對道路的破壞，從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對交通的干擾。

在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下，遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護(hù)量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想選擇。

它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。

多光譜測量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。

通過提供路面條件信息，為道路管理部門提供準(zhǔn)確的監(jiān)測數(shù)據(jù)，在道路安全出現(xiàn)險(xiǎn)情之前，采取響應(yīng)措施。

二、系統(tǒng)組成：路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

三、產(chǎn)品應(yīng)用

1.遠(yuǎn)距離安裝橋面

2.事故多發(fā)區(qū)域

3.車流量大的區(qū)域

3.雨雪多發(fā)地區(qū)

四、產(chǎn)品特點(diǎn)

1.遠(yuǎn)距離測量路面積水、冰和雪

2.測量路面狀態(tài)

3.測量積水、冰面、濕滑程度

4.非埋入式設(shè)計(jì)

5.抗銹蝕

6.紅外檢測最遠(yuǎn)15米

7.無需封閉車道，安裝維護(hù)簡單

8.堅(jiān)固設(shè)計(jì)，全天候測量

五、技術(shù)參數(shù)